道岔拉杆

道岔拉杆在道岔上使用比较多,为了防止道轨的纵向拉伸,保持轨距。

道岔拉杆是用一根杆,将两根钢轨连接起来的杆,用来提高钢轨的横向稳定性,提高轨道保持轨距的能力。
有些线路有轨道电路，道岔拉杆当中用绝缘零件隔开。
道岔拉杆是铁路线重要配件，若是道岔拉杆缺失严重，线路轨距出现偏差，列车行驶到此路段，轻则脱轨，重则会造成列车颠覆，后果不堪设想。

道岔拉杆按轨距分为600轨距,762轨距,900轨距,1450轨距,直径20,22,32,36等,异形拉杆可定做。

道岔拉杆按材质分为两大类：普通道岔拉杆,绝缘道岔拉杆

绝缘拉杆是为了中间绝缘，保证轨道绝缘的技术要求，普通的道岔拉杆一般再拐弯处或者道岔区域。
用拉杆的拉力，防止机车通过时保证钢轨不会向外进项扩散。
通过拉杆固定住钢轨，使机车安全通过。

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